Модель дв. | DV11K |
Модель шасси | DAEWOO CR9CS |
Насос | REXROTH |
Объем бункера, куб.м | 0.6 |
дальность подачи 51,2 м,
V подачи 162 м3/ч,
модель насоса - REXROTH,
ДВС - DV11K, 450 л.с. ,
КП - ZF16S1830TO,
колесная база - 10х4,
РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА,
Кондиционер ,
Спальное место,
Противотуманные фары
Код | Название |
104 | Цвет кабины: белый |
32I | Цвет салона: бежевый |
AC2 | Опрокидыватель кабины: электропривод |
AD4 | Замок кабины: гидравлический |
AK7 | Водительское сиденье без пневмоподвески |
AM5 | Ремень безопасности трехточечный |
AP1 | Спальное место без подогрева |
AU3 | Центральный замок |
B34 | Коврики напольные: резиновые |
BS2 | Подвеска кабины: пневматическая |
DB7 | Внешний солнцезащитный козырек |
DC1 | Бордюрное зеркало |
JE5 | Стояночный тормоз |
JF1 | ABS & ASR |
JG3 | Моторный тормоз: Jake Brake |
JH4 | Четырехконтурный предохранительный клапан |
K73 | Генератор переменного тока 80A |
LR3 | Двигатель Doosan DV11K, E5 (420/188) |
MG1 | Коробка передач ZF16S1830TO |
NP1 | Шумоизоляция, специальный пакет |
NS4 | Топливный бак: 400 л, сталь |
SA6 | Задняя подвеска: рессорная |
SB2 | Передняя подвеска: рессорная параболическая со стабилизатором |
T60 | Противотуманная фара |
UL1 | Преобразователь 12 В, 10 А |
UM7 | Автомагнитола без CD привода 1DIN, USB, E-CALL |
UX6 | Динамик передний |
V67 | Коробка отбора мощности: от КПП |
W5F | Ресиверы для сжатого воздуха: сталь |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНОВКИ
Стрела | |
Дальность подачи вверх | 51,2 м |
Дальность подачи по горизонтали | 47,4 м |
Дальность подачи вниз | 40,9 м |
Угол поворота | 360 ° |
Концевой шланг | 4 м |
Диаметр бетоновода | 125 мм |
Кол-во секций | 5 |
Насос | |
Объем подачи макс. | 162 м3/ч |
Диаметр цилиндра ? Ход поршня | Ø230×2100 мм |
Давление подачи | 70 бар |
Объем бункера | 0,6 м3 |
Модель насоса | REXROTH |
Двигатель | |
Модель | DV11K |
Тип | дизельный |
Мощность макс. | 450 л. с. (309 кВт) / 1900 об/м |
Крутящий момент макс. | 188 кгм (1844 Н·м) / 1200 об/м |
Количество цилиндров | 6 |
Объем двигателя | 10964 см3 |
Топливная система | Common rail |
Трансмиссия | |
Модель | ZF16S1830TO |
Тип | ручная, F16/R2 |
Оси | |
Нагрузка на переднюю ось | 13000 кг |
Нагрузка на заднюю ось | 23000 кг |
Колесная формула | 8x4 |
Колеса и шины | |
Передние | 12R22,5, 8,25×22.5 |
Задние | 12R22,5, 8,25×22.5 |
Подвеска | |
Передняя | Параболическая рессора со стабилизатором, 1900×100 (мм) |
Задняя | Полуэллиптические рессоры, 1350×90 (мм) |
Тормоза | |
Тип | Пневматический тормоз, двухконтурный, ABS и ASR опционально |
Вспомогательный | Моторный тормоз |
Сцепление | |
Тип | Гидропривод с пневматическим усилением |
Топливный бак | |
Объем | 400 л |
Электрика | |
Аккумуляторы | 12 V / 170 А·ч, 2 шт. |
Генератор | 24 V / 80 A |
Стартер | 24 V / 6 кВт |
Масса и габариты | |
Снаряженная масса шасси | 9990 кг |
Полная масса шасси | 36000 кг |
Габариты шасси, ДхШхВ | 12625х2495х3100 мм |
В случае отгрузки на складе Заказчика вся ответственность до момента передачи техники - на нас
Доставка осуществляется специализированной транспортной компанией с большим стажем работы
Нет необходимости отвлекать рабочие кадры для перегона техники
Полная подготовка всех разрешительных документов для передвижения техники по дорогам общего пользования
Автобетононасос STEELUS SPT53RZ5 на DAEWOO NOVUS CR9CS
50 950 000 руб.
(c НДС)Автобетононасосы
0 руб.