с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

с 7 до 18 по мск

info@truck-planet.com

Главная

Каталог

Автовышки

АГП 28-36 метров

Автовышки 28-36 метров

Выберите категорию

Подбор спецтехники:

Фильтр

Грузоподъемность, т

От

До

Выберите категорию

Печать списка

Найдено товаров: 12

На заказ

АВТОВЫШКА ТКА-37 на шасси КАМАЗ 43118, 37м.

 Автогидроподъемник ТКА-37 предназначен для проведения строительно-монтажных и эксплуатационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей и оборудования на высоту до 37 м. Автоподъемник оборудован электроизолированной люлькой с большой грузоподъемностью, что позволяет разместить в ней ремонтную бригаду из четырех человек с оборудованием. Из люльки может осуществляться управление автоподъемником. Система изменения вылета стрелы в зависимости от величины груза в люльке позволяет повысить эксплуатационные характеристики. По желанию Заказчика возможна доукомплектация машины автономным электрогенератором, компрессором, гидронасосом и установка в люльке резервуара для воды, а также небольшой лебедки для подъема и опускания без услуг крана оборудования, деталей, кондиционеров и т.п. Гарантия на навесное оборудование составляет 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 15 месяцев со дня изготовления. Технические характеристики КТА-37 на базе КАМАЗ 5350   Шасси   КАМАЗ-5350 База шасси,м   3,34+1,32  Колея колес, м    -передних   2,01  -задних(тележки)   2,01 Опорный контур, м:     -Продольный (левый/правый)  5,975/5,74  -поперечный (передний/задний)  5,4/5,18  Максимальная частота вращения поворотной части, с-1  0,0083  Место управления: -механизмами, расположенными на поворотной части подъемника  Выносной(нижний) и верхний на рабочей платформе пульт управления  -выносными опорами  Пульт управления выносными опорами  -передвижением в транспортном положении Кабина водителя  Способ управления:    -выносными опорами Гидравлический  -стрелой   Электрогидравлический  -механизмами передвижения  Механический  Способ токоподвода:  - к подъемнику От выключателя зажигания двигателя  - к механизмам поворотной части   Через токосъемник  Масса подъемника,кг  15543 Распределение массы на оси в транспортном положении, кг:     -переднюю 5052 -заднюю ( тележку)   10491 Сопротивление защитной электроизоляции (люлька-комплект секций и верхний пульт-комплект секций) при относительной влажности воздуха (65±15)% и температуре (20±5)°С Мом,не менее    0,5 Допускаемое рабочее напряжение линии электропередачи при работе подъемника, В, не более   1000  Рабочая высота подъема, м   37  Вылет, м 20  Грузоподъемность люльки, кг 400 

Модель шасси

КАМАЗ-5350

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 285

Грузоподъемность, т

0.4

Тип стрелы

Телескопическая

Вылет стрелы, м

22 547 807 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

АВТОВЫШКА ТКА-37 на шасси КАМАЗ 65115, 37м.

Технические характеристики КТА-37 на базе КАМАЗ 65115 Шасси   КАМАЗ-5350 База шасси,м   3,69+1,32  Колея колес, м    -передних   2,26  -задних(тележки)   1,856 Опорный контур, м:     -Продольный (левый/правый)  5,975/5,74  -поперечный (передний/задний)  5,4/5,18  Максимальная частота вращения поворотной части, с-1  0,0083  Место управления: -механизмами, расположенными на поворотной части подъемника  Выносной(нижний) и верхний на рабочей платформе пульт управления  -выносными опорами  Пульт управления выносными опорами  -передвижением в транспортном положении Кабина водителя  Способ управления:    -выносными опорами Гидравлический  -стрелой   Электрогидравлический  -механизмами передвижения  Механический  Способ токоподвода:  - к подъемнику От выключателя зажигания двигателя  - к механизмам поворотной части   Через токосъемник  Масса подъемника,кг  15080 Распределение массы на оси в транспортном положении, кг:     -переднюю 4912 -заднюю ( тележку)   10168 Сопротивление защитной электроизоляции (люлька-комплект секций и верхний пульт-комплект секций) при относительной влажности воздуха (65±15)% и температуре (20±5)°С Мом,не менее    0,5 Допускаемое рабочее напряжение линии электропередачи при работе подъемника, В, не более   1000  Рабочая высота подъема, м   37  Вылет, м 20  Грузоподъемность люльки, кг 400 

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 300

Грузоподъемность, т

0.4

Тип стрелы

Телескопическая

Вылет стрелы, м

21 895 000 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

АВТОВЫШКА КТА-32 на шасси КАМАЗ 43118-50

Технические характеристики КТА-32 на базе КАМАЗ 43118   Шасси   КАМАЗ-43118  База шасси,м   3,69+1,32  Колея колес, м    -передних   2,05  -задних(тележки)   2,05  Опорный контур, м:     -Продольный (левый/правый)  4,27/4,27  -поперечный (передний/задний)  5,0/5,0  Максимальная частота вращения поворотной части, с-1  0,0083  Место управления: -механизмами, расположенными на поворотной части подъемника  Выносной(нижний) и верхний на рабочей платформе пульт управления  -выносными опорами  Пульт управления выносными опорами  -передвижением в транспортном положении Кабина водителя  Способ управления:    -выносными опорами Гидравлический  -стрелой   Электрогидравлический  -механизмами передвижения  Механический  Способ токоподвода:  - к подъемнику От выключателя зажигания двигателя  - к механизмам поворотной части   Через токосъемник  Масса подъемника,кг  13094  Распределение массы на оси в транспортном положении, кг:     -переднюю 5292  -заднюю ( тележку)   7802  Сопротивление защитной электроизоляции (люлька-комплект секций и верхний пульт-комплект секций) при относительной влажности воздуха (65±15)% и температуре (20±5)°С Мом,не менее    0,5 Допускаемое рабочее напряжение линии электропередачи при работе подъемника, В, не более   1000  Рабочая высота подъема, м   32  Вылет, м 20  Грузоподъемность люльки, кг 300 

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

0.3

Тип стрелы

Телескопическая

Вылет стрелы, м

19 597 301 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

Автовышка Клинцы АГП-36-3К на шасси УРАЛ 4320 NEXT

Модель шасси

4320 NEXT

Грузоподъемность, т

0,4

Вылет стрелы, м

Высота подъема, м.

Ошиновка

Односкатная

18 250 000 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

Выберите тип техники, характеристики, бюджет, условия работы и получите готовое КП с 2–3 вариантами.

На заказ

АВТОВЫШКА АПТ-30 на шасси УРАЛ 4320, в/п 30 м

Подъемник АПТ-30 с электроизолированной люлькой смонтирован на шасси автомобилей УРАЛ. Предназначен для проведения строительно-монтажных и эксплуатационных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей и оборудования на высоту до 30 м. Опорный контур, м продольный 5,0 поперечный (передний/задний) 4,66/4,66 Максимальная частота вращения поворотной части, с-1 0,0083 Место управления: механизмами, расположенными на поворотной части подъемника Выносной (нижний) и верхний на рабочей платформе пульт управления выносными опорами Пульт выносных опор передвижением в транспортном положении Кабина водителя Способ управления: выносными опорами Гидравлический стрелой Электрогидравлический механизмами передвижения Механический Способ токоподвода: к подъемнику От выключателя зажигания двигателя к механизмам поворотной части Через токосъемник Масса подъемника,кг 14400 Распределение массы на оси в транспортном положении, кг: переднюю 3888 заднюю ( тележку) 10512 Сопротивление защитной электроизоляции( люлька-комплект секций и верхний пульт-комплект секций) при относительной влажности воздуха (65±15)% и температуре (20±5)°С Мом,не менее 0,5 Допускаемое рабочее напряжение линии электропередачи при работе подъемника, В, не более 1000 Рабочая жидкость гидросистемы подъемника ВМГЗ ТУ 38-101479-2000 Рабочая высота подъема, м 30 Вылет, м/грузоподъемность люльки, кг 14/250

Модель шасси

УРАЛ-4320

Модель дв.

ЯМЗ-53623-10

Грузоподъемность, т

0.25

Тип стрелы

Телескопическая

Вылет стрелы, м

17 902 123 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

АВТОВЫШКА АПТ-30 на шасси КАМАЗ 43118-50 в/п 30 м

Технические характеристики автогидроподъемника АПТ-30 на шасси КАМАЗ 43118 Опорный контур, м продольный 5,0 поперечный (передний/задний) 4,66/4,66 Максимальная частота вращения поворотной части, с-1 0,0083 Место управления: механизмами, расположенными на поворотной части подъемника Выносной (нижний) и верхний на рабочей платформе пульт управления выносными опорами Пульт выносных опор передвижением в транспортном положении Кабина водителя Способ управления: выносными опорами Гидравлический стрелой Электрогидравлический механизмами передвижения Механический Способ токоподвода: к подъемнику От выключателя зажигания двигателя к механизмам поворотной части Через токосъемник Масса подъемника,кг 14400 Распределение массы на оси в транспортном положении, кг: переднюю 3888 заднюю ( тележку) 10512 Сопротивление защитной электроизоляции( люлька-комплект секций и верхний пульт-комплект секций) при относительной влажности воздуха (65±15)% и температуре (20±5)°С Мом,не менее 0,5 Допускаемое рабочее напряжение линии электропередачи при работе подъемника, В, не более 1000 Рабочая жидкость гидросистемы подъемника ВМГЗ ТУ 38-101479-2000 Рабочая высота подъема, м 30 Вылет, м/грузоподъемность люльки, кг 14/250

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

0.25

Тип стрелы

Телескопическая

Вылет стрелы, м

17 902 123 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

АВТОВЫШКА АПТ-30 на шасси КАМАЗ 65115, 30м.

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 300

Грузоподъемность, т

0.25

Тип стрелы

Телескопическая

Вылет стрелы, м

17 902 123 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

Подберем технику по вашему бюджету. С гарантией и возможностью рассрочки

На заказ

Автовышка КЛИНЦЫ АГП-36-1К на шасси 65115

Модель шасси

КАМАЗ-65115

Грузоподъемность, т

0,4

Вылет стрелы, м

21,0

Высота подъема, м.

36,0

Ошиновка

Двускатная

17 400 000 руб. (Цена c НДС)

В производстве — 1 ед.

Добавить в сравнение

На заказ

АВТОВЫШКА КТА-32 на шасси КАМАЗ 43502

Технические характеристики на автогидроподъемник КТА-32 на шасси КАМАЗ 43502 Место управления Механизмами, расположенными на поворотной части подъемника Выносной (нижний) и верхний в рабочей платформе пульты управления Выносными опорами Пульт выносных опор Передвижением в транспортном положении Кабина водителя Способ управления Выносными опорами Гидравлический стрелой Электрогидравлический Механизмами передвижения механический Способ токоподвода К подъемнику От выключателя зажигания двигателя К механизмам поворотной части Через токосъемник Масса подъемника, кг 12140 Распределение массы на оси в транспортном положении, кг переднюю 5144 Заднюю (тележку) 6996 Сопротивление защитной электроизоляции 0,5 Допускаемое рабочее напряжение линии электропередачи при работе подъемника, В, не более 1000 Рабочая жидкость гидросистемы подъемника ВМГЗТУ 38-101479-2000 Рабочая высота подъема, м 32 Вылет, м/грузоподъемность люльки, кг 20/300

Модель шасси

КАМАЗ-43502

Модель дв.

Cummins ISB6.7E5 285

Грузоподъемность, т

0.3

Тип стрелы

Телескопическая

Вылет стрелы, м

16 814 152 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

АВТОВЫШКА ВС-28К с ЭИ на шасси КАМАЗ 43118-50

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

0.25

Тип стрелы

Коленчатая

Вылет стрелы, м

14.5

16 109 893 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

Оставьте заявку и протестируйте технику в работе

На заказ

Автовышка DS-350 на базе шасси FAW TIGER 12

Основные технические данные и характеристики DS-350 Грузоподъемность максимальная, кг 400  Вылет максимальный, м 25  Рабочая высота подъема, максимальная, м 34,1  Номинальная высота подъема, м 32,6  Время движения стрелы выдвижение / втягивание, с 65 / 52  Время подъема рабочей платформы на максимальную высоту, с 33  Угол наклона стрелы, (относительно горизонта), градус от -17 до 81   Материал Высокопрочная конструкционная сталь DOMEX 960; 700 (Щвеция), ATOS80 (Корея)  Тип стрелы телескопическая, 6-секционная 1 цилиндр +5 тросов Размеры рабочей платформы, мм - высота - длина - ширина   1100 1900 850  Объем масляного бака, л 128  База, м 4,7  Колея колес, мм: - передних - задних 1,260 2,790  Опорный контур H - образный, мм: - поперечный (передние, задние) - продольный (зависит от шасси)                                                         - дополнительные (под кабиной водителя, зависит от шасси) 7,130 7,130                                                                                        -  Максимальная частота вращения поворотной рамы, об/мин 1  Грузоподъемность лебедки, кг (по отдельному заказу) 500  Скорость подъема груза лебедкой, м/мин 42  Угол поворота, градусы ± 180 Угол разворота рабочей платформы относительно продольной оси стрелы, градусы 360 Место управления - при работе - при установке на выносные опоры - выбор операций (выносные опоры/рабочее оборудование) Пульт радиоуправления на платформе, пульт на рабочем месте оператора на поворотной раме Пульт управления опорами Пульт управления опорами  Способ управления Электрогидравлический Входные параметры гидравлической системы: - номинальный расход, л/мин - номинальное давление, кг/см2 50 210 Входные параметры электрический системы: - номинальное напряжение питания, В - максимальный ток потребления, А 24, постоянного тока 30  Способ токоподвода к рабочему оборудованию подъемника Кабельный от бортовой сети шасси  Инвертор (по отдельному заказу), Квт 6  Масса рабочего оборудования подъемника, не более, кг 5500  Масса автомобильного шасси, т 12000         Система безопасности Предохранительный клапан, балансировочный клапан аварийного выпадения стрелы, двойной балансировочный клапан выдвижение и сложение стрелы, двойной обратный клапан аварийного выдвижение и сложение опорного цилиндра, клапан аварийной остановки оборудования, отводной клапан рабочей системы(оборудование/аутригеры), аварийный насос, аварийные световые лампы, защитный датчик от опрокидывания, весовой тензодатчик, анемометр

Грузоподъемность, т

0,4

Вылет стрелы, м

Высота подъема, м.

Материал секций

углерод. сталь

15 242 523 руб. (Цена c НДС)

Под заказ

Добавить в сравнение

На заказ

АВТОВЫШКА Novas 450Q на шасси КАМАЗ 43118-50

Технические характеристики автовышки NOVAS 450Q Рабочая высота, м 37 Рабочая зона, м Слева и справа – 17м / спереди – 13м /за кабиной – 20м Грузоподъёмность, кг 2 человека или 300 кг Масса навесного оборудования 8220 Стрела  телескопическая, 7 секций Тип выдвижения стрелы синхронное Тип поворотного механизма гидромотор (механическая коробка передач – двойной редуктор) Угол поворота поворотного механизма,° 360° Размер рабочей площадки 3000 x 950 x 1150 (Д х Ш х В) Тип поворота рабочей площадки Гидромотор (механический редуктор) Угол поворота рабочей площадки Вращение вправо и влево 360° Аутригеры Нижнее рычажное управление на платформе слева и справа, передние – 7.2м, задние – 7.2м Тип управления стрелы - Дистанционное управление, - нижнее рычажное управление на платформе слева и справа, - из кабины оператора Комплектация · Закрытая кабина оператора · Пульт дистанционного управления · Фары освещения аутригеров и рабочей площадки · Большие ящики для инструментов (2 шт.) · Дополнительные аутригеры под передний бампер · Масляный радиатор Приборы безопасности · Обратный управляемый клапан · Анемометр · Автоматическое ограничение рабочих процессов при перегрузке · Датчик превышения угла поворота площадки · Датчик предупреждение опрокидывания · Датчики весовой нагрузки · Датчик безопасности положения стрелы · Датчики контроля положения стрелы · Аварийное складывание стрелы · Электродвигатель и дополнительный гидравлический насос для складывания автовышки, в случае выхода из строя основного двигателя автомобиля

Модель шасси

КАМАЗ-43118

Модель дв.

КАМАЗ 740.705-300

Грузоподъемность, т

0.3

Тип стрелы

Телескопическая

Вылет стрелы, м

По запросу

Под заказ

Добавить в сравнение

Вам может быть интересно

Нефтепромысловая техника

Прицепы и полуприцепы

197

Ёмкостно-наливная прицепная техника

Вахтовки и специальные фургоны

Буровые установки

Компания «ТРАК ПЛЭНЕТ» продает коленчатые и телескопические автовышки от 28 метров на шасси КАМАЗ, Урал, Hyundai. В наличии, как собственная техника, так и автоподъемники других производителей.

Автогидроподъемники – незаменимый механизм для проведения строительных работ на высоте. Исходя из этого продажа вышек АГП от 28 метров в г. Набережные Челны и других городах России и СНГ остается чрезвычайно востребованной услугой ТРАК ПЛЭНЕТ, актуальной при выполнении фасадных и ремонтных работ, монтаже высотных конструкций, наружной рекламы, установке кондиционеров, дымоходов, антенн и другого оборудования, фото- и видеосъемок и мн. др. Первоклассная техника востребована в дорожной и коммунальной сфере, широко применяется при ремонте и возведении мостов, на строительных площадках.

Цена на автовышки варьируется в широком диапазоне и зависит от комплектации, класса, производителя, грузоподъемности, модели шасси и других параметров. Все представленные в каталоге автоподъемники можно взять в лизинг, что существенно снижает финансовую нагрузку на покупателя. Кроме того, мы готовы помочь с транспортировкой техники и предлагаем купить автовышки от 28 метров с доставкой собственным ходом, ж/д транспортом, с помощью тралов.

Сделать заказ, обсудить детали, уточнить наличие и иные вопросы вы можете по т. 8-800-333-01-16 (бесплатно).

География продаж

Татарстан: Набережные Челны, Казань.

Россия: Уфа, Тюмень, Сыктывкар, Якутск, Красноярск, Норильск, Пермь, Сургут, Нижневартовск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Нефтеюганск.

Преимущества

Собственный склад спецтехники. В регулярном наличии 50-60 единиц

Комплексные поставки всех видов спецтехники

Доставка спецтехники до склада заказчика в Новосибирске

Более 10 совместных предприятий с заводами-изготовителями

Аккредитованный поставщик в федеральных и региональных лизинг - компаниях

Полная доработка автомобилей под условия эксплуатации заказчика

Лизинг партнеры

Новости
Статьи

26 октября

Поздравляем с Днем автомобилиста!

17 октября

Отгрузка автогидроподъемника Horyong SKY 450 на шасси Daewoo Novus CC6CT

13 октября

Ищете надежное решение для строительных задач?

3 октября

Профессиональная техника для ваших задач: КАМАЗ 65117 с КМУ Галичанин 3в1

26 сентября

Поздравляем Вас с Днем машиностроителя

18 сентября

Новая отгрузка от компании Трак Плэнет: Седельный тягач КАМАЗ 53504-50

25 августа

Пульт дистанционного управления

21 августа

Кабина оператора КМУ / БКУ

19 августа

Большой выбор застроенных бортовых DAEWOO с КМУ HKTC

8 августа

Поздравляем с Днем строителя!

Все новости

11 февраля

Дизель дымит черным дымом

Черный дым из выхлопной системы почти всегда указывает на нарушение процесса сгорания топлива, которое быстро усугубляется по мере роста нагрузок.

20 января

Технические характеристики КАМАЗ 65117

КАМАЗ 65117 — среднетоннажный бортовой грузовой автомобиль, рассчитанный на эксплуатацию в стандартных и сложных условиях.

20 января

Регулировка седла на тягаче

Регулировка седла тягача — это комплекс технических операций, направленных на обеспечение безотказной работы сцепного устройства.

20 января

Как поднять кузов на самосвале КАМАЗ

Подъем кузова необходим при разгрузке сыпучих или навальных материалов, при осмотре рамы и гидравлического оборудования, а также при техническом обслуживании и ремонте.

1 декабря

Аутригеры автокрана: что это и зачем нужны

Устойчивость автокрана является фундаментальным требованием безопасной и эффективной эксплуатации.

1 декабря

При каком ветре можно безопасно работать на автовышке?

Ветер создаёт боковую нагрузку на стрелу и корзину автовышки, усиливает раскачивание, снижает устойчивость машины.

1 декабря

Что такое запасовка на автокране

Запасовка — важный этап подготовки автокрана для выполнения грузоподъемных работ. Предполагает навивку и прокладку стального каната через систему подвижных и неподвижных блоков стрелового оборудования и крюковой подвески по определенной схеме.

11 ноября

Как взять спецтехнику в лизинг в 2025 году

Для многих компаний и предпринимателей покупка спецтехники остаётся серьёзной финансовой задачей. Покупка за наличные замораживает оборотные средства, а кредиты требуют залога и длинных согласований.

11 ноября

Работа автокрана вблизи ЛЭП

При эксплуатации подъемной техники важна не только исправность механизмов, но и соблюдение установленных норм. Работа автокрана рядом с линиями электропередачи считается одной из самых опасных операций.